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▼這是哪個動漫的截圖嗎?

都不是！！

Bling Bling是不是很美？

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海南首條“自發光農村公路”建成啦

安全+顏值 UP

7月24日，記者從海南省交通運輸廳獲悉，“十三五”期間，我省計劃用3年時間實施“交通扶貧六大工程”。目前，澄邁縣在全省率先引進公路自發光綠色安防技術，建成了我省首條“自發光農村公路”，居民晚上散步、通行不再怕黑。

經了解，該“自發光農村公路”位于澄邁縣金江鎮，在金永線和266縣道一共近20KM進行推廣應用，相關工程完工后，這些農村公路的安全有了更好的保障，居民夜間行車走路也就方便多了。

“以前路上很黑，現在有了這個東西，晚上散步很安全，感覺安全作用還是比較明顯的，現在來海南旅游的人也越來越多了，夜間活動的人也變多了。”當地村民稱贊不已。

提升公路出行人員安全水平和公路運輸的節能及環境保護，是一個全球面臨的社會化重要課題。

澄邁縣金江鎮此次引進了一種利用吸儲自然光能后主動發光的新材料、新技術，來改變安保設施必須依靠電力發光照明的現狀，開辟了一種低碳發光誘導的新方式。

據介紹，公路自發光生命安全防護技術是交通運輸部正在全國實施的公路安全生命防護工程的技術創新內容，符合綜合交通、智慧交通、綠色交通和平安交通發展的要求，將提升我國公路交通安保設施的綜合安全服務水平，是通過科技創新實行農村公路建設由規模、數量向功能、質量轉變，建設平安公路、生態公路，服務民生需要，自發光公路建設將成為美麗公路建設中的一個重要元素。

除了會發光的公路外

還有這些*美公路

等你來打卡！~

邊走邊玩，去尋找更多新鮮感!

海南東線高速公路——

一腳“油門”一路風景

如果說公路是一座城市的神經血管，那么高速公路就是這座城市的大動脈。作為連接海南島東部市縣的G98東線高速公路，自90年代初建設以來，因其舒適的行駛環境和秀美的沿途風光，如今已成為海南一道獨特的風景帶。

干凈、優美、暢通、安全，是海南東線高速人為東線立下的標簽，無論是整潔烏黑的柏油路面，還是茂盛齊整的綠色植物，都離不開每一個高速人為之兢兢業業的付出。

海南*美公路·山水畫卷

G9811中線高速：

綠色動脈 一程山水一程景

如果要用簡單的元素來展現一處地理空間的規模，交通路網大概是*恰當的選擇之一。從東北往西南方向一路伸展，長約246公里的海南中線高速公路幾乎貫穿了這座海島的整個長軸，承載起每天數以萬計的人口流動。

2012年，中線高速海屯段正式建成通車，海南中部地區終于告別了無高速公路的歷史。2018年9月28日，瓊中至樂東高速公路建成通車，中線高速全線貫通。一雙雙粗糙的手、一把把鐵錘和一根根鋼釬開鑿而成的隧洞與路面，纏繞山腰，越過山岡。帶著人們走出閉塞村莊，也賦予這條公路巧奪天工的人工之美。

從一片“綠色”中穿過的中線高速。

海南省*美的高速公路——瓊樂高速

全長129公里，時速達到100公里，是按照雙向四車道高速公路標準建設的。

迄今為止海南省單條投資規模*大、建設里程*長、施工難度*高的高速公路。

被稱為“海南省*美的高速公路”。在我的身邊，有五指山、百花嶺、鸚哥嶺、尖峰嶺，昌化江，南圣河等這些朋友陪伴著。

314省道：山海歡歌黎風漫

如果說到海南自駕，要選擇一條不那么常規的線路，那314省道東方市大田鎮到樂東縣城抱由鎮的路段可列入選項。有山、有湖、有黎村、有苗寨，路旁有紅似火的木棉，山間有薄如紗的晨霧，行駛在這條公路上，你會發現“詩和遠方”就在身邊。

一路風景一路歌，沿著314省道，過了東方東河鎮，開始進入山間，公路也蜿蜒了起來，山間的美景會不斷地跳入眼簾。在314省道的*高點，你還可以看到俄賢嶺，這片結合了喀斯特地貌與原始熱帶雨林的山嶺，猶如造物主遺落在群山間的珍藏，其風光之獨特、物種之多樣，在海南山嶺中獨樹一幟。

俄賢嶺山脈。

三亞太陽灣路：*美山海間

太陽灣路位于亞龍灣旅游度假區內，是亞龍灣通往太陽灣柏悅度假酒店的必經之路。這條深藏在亞龍灣與太陽灣的*美海景公路，一邊是山，一邊是海，短短6公里的距離，卻足以感受到清靜與避世。

進入到太陽灣路，就真正進入到了山水之間，山海之間。太陽灣路起始，左邊便是一條小河注入大海，潮漲潮落，分不清哪里是海水，哪里是河水，只有河海相間的紅樹林，在不斷地感受著大海與溪流之間的恩賜。

俯瞰三亞太陽灣路。

三亞亞龍灣路：榕樹長廊 浪漫之路

有人說，在一千個人的眼里，有一千個亞龍灣;但在這一千個人的眼里，進入亞龍灣的路是相同的，那是一條*為浪漫的路。

《非誠勿擾Ⅱ》里有一個男女主角開車經過亞龍灣路的畫面，多年過去，這個畫面仍然讓人難以忘懷。道路兩旁茵茵如蓋，樹枝錯落有致，驅車行駛在其中，一種賞心悅目的感覺油然而生。

進入亞龍灣路的榕樹長廊，許多人喜歡駕車疾馳而過，感受斑駁的陽光打在擋風玻璃后急速離去;也有人會放慢車速，盡可能地感受這條浪漫之路帶來的美好。

車輛行駛在三亞亞龍灣路上。

陵水吊羅山旅游公路 一路行程一路景

陵水黎族自治縣的吊羅山旅游公路蜿蜒而上，周圍一片郁郁蔥蔥，冬日里仍然生機勃勃，車行途中，可以說是一路行程一路風景。吊羅山旅游公路是生態路、景觀路、旅游路、交通路、幸福路“五路”理念的生動實踐。

陵水吊羅山旅游公路蜿蜒曲折周邊風景如畫。

昌江縣城入口公路：顏值高 游人醉

昌江黎族自治縣縣城入口公路——省道311公路，風景優美，路面顏值高，讓旅客心曠神怡。該路段按照“五化”(凈化、綠化、美化、亮化、彩化)示范路進行優化建設，大大提高了公路的顏值。

白沙鸚哥嶺保護區盤山公路

位于白沙黎族自治縣的鸚哥嶺保護區，一條盤山公路蜿蜒盤旋在茂密的樹林間，如同絲帶一樣。

盤山公路蜿蜒盤旋在茂密的樹林間。

萬寧濱海旅游公路：牽手山與海

在萬寧市，有一條濱海旅游公路，是真正地跨過山和大海，穿行在海灣之間，集中了萬寧*為優美的濱海景色，經過烏場漁港、神州半島、石梅灣，山海之間，美景頻現。

萬寧濱海旅游公路。

白沙的“北大門”——白沙九架嶺

從白沙黎族自治縣邦溪鎮出發，沿著蜿蜒的S310省道一路駛向牙叉縣城，這段路程約有50公里。車在行，景在變，穿過一片又一片橡膠林，臨近牙叉縣城時就會明顯感覺到，山勢越來越險峻，且彎道極多，沒錯，你已經來到了白沙九架嶺，這里也被當地人稱為白沙的“北大門”。

從地圖上來看，九架嶺是一條分界線，在山嶺上遠眺，東南邊是千山萬壑的山區面貌，西北面則是丘陵起伏的島西山地和平原。其實，九架嶺還是隔開海邊氣候和山地氣候的信風界，在九架嶺上時常能看到云霧環繞群山的美景。多年來，“九架觀霧”早已成為吸引八方游客駐留的一道奇特景觀。

白沙九架嶺木棉紅。 (白沙宣傳部供圖)

*美的風景在路上，

*美的路上有風景。

有一種旅行，

被稱為公路旅行，

它的目的地不再局限于旅游景區，

它講究的是在路上邊走邊看的自由。

越來越完善的交通路網

給海南的公路旅游提供了無限可能，

路的延伸，

把大美海南的不同風貌逐步展現。

來源：南海網