9月18日上午，美蘭機場二期擴建指揮部召開飛行區工程竣工驗收工作動員大會，正式啟動飛行區工程竣工驗收工作，計劃12月中旬前分步完成道面、助航燈光、站坪照明、圍界安防等9項專業工程竣工驗收工作。

據了解，美蘭機場二期擴建項目飛行區等級指標為4F，是目前中國民航*高等級的飛行區，可起降全球*大的民航飛機型號空客A380。

建設內容包括：

1、一條長3600米的跑道，2條平行滑行道，聯通南北飛行區的2組垂直聯絡道系統；

2、61個機位的各類站坪，其中近機位數量較一期的28個增至35個，大幅提高旅客登機便捷性及舒適度；

3、燈光站、消防執勤點、周界安防中心等13個附屬單體建筑；

4、采用國際*為先進的三類盲降系統，可以在肉眼不可視的情況下，完全依靠儀器就能實現飛機起降，能夠大幅降低大霧、雷雨等惡劣天氣對飛機起降的影響，大大減少因天氣原因導致的航班延誤或航班取消等情況。

二期飛行區投用后

美蘭機場將全面升級提效、擴容增速

與現有一期飛行區

形成南北雙跑道同步運行的模式

美蘭機場二期擴建指揮部現場總指揮潘建介紹，目前飛行區土方、排水、擋墻、道面（包含跑道、滑行道、站坪）、環場路、助航燈光、站坪照明等專業工程已完工，剩余部分單體工程將于9月底完工。今天正式啟動飛行區竣工驗收，同步加快推動各項收尾工作，為美蘭機場二期擴建項目早日投入使用奠定堅實基礎。

據了解，美蘭機場二期擴建項目作為海南省重點工程項目，是海南落實“一帶一路”倡議的重要布局，目前已納入海南自貿區自貿港建設的關鍵節點性工程。項目建成后將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式，構建高效便捷的交通換乘體系，打造成為海南重要的陸海空立體交通節點，成為泛南海國際航空樞紐，推動江東新區總部經濟、臨空產業發展，助力海南自貿區自貿港建設。

來源：海口日報

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