昨天，記者從湛江徐聞港了解到，目前該港口已基本建成，預計將于今年10月前投入使用，屆時海口至湛江的海上航行時間將由2個多小時縮短為1個小時左右。作為瓊州海峽對岸的重要對接碼頭，海口新海港多措并舉，優化提升港口服務和管理水平，全面準備迎接瓊州海峽新通道的啟用。

海口新海港。

據了解，湛江徐聞港于2017年1月1日正式動工建設，項目與海口新海港相距12海里，預計航程為1小時。項目設計車輛年通過能力為320萬輛，旅客年通過能力為1728萬人次，規模大大超過海安港和海安新港。湛江徐聞港建成后，將聯合海口新海港構建瓊州海峽新通道，更好地對接海南自貿港。

據海南海峽航運股份有限公司新聞發言人謝煥杰介紹，目前新海港已采取多項便利措施，以方便旅客和車輛高效快捷通行：

1 在安檢站實施過磅、安檢二合一，簡化通關流程；

2 采用升降棧橋泊位，根據漲落潮調整棧橋高度以匹配船舶，避免汽車剮蹭等意外的發生；

3 實行“刷臉”過海，無紙化自助驗票，旅客平均3秒左右即可快速通關。

值得一提的是，全新的新海港客運綜合樞紐站已于2018年開始建設，客運站將建設廊橋直接延伸至作業區域，旅客可從候船大廳直接登船，無需乘坐擺渡車前往，與機場登機的方式類似，屆時旅客的出行體驗將得到進一步提升。

來源:海口日報

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