7月24日，海口江東新區起步區水系芙蓉河綜合治理工程（示范段）項目現場機器轟鳴，呈現出一派熱火朝天的施工景象。芙蓉河又名福創溪，發源于靈山鎮南部長合嶺。示范段水系治理長度為1815米，北入瓊州海峽，南至江東大道可視范圍，西接江東新區CBD區域，治理面積46.48萬平方米，2019年10月18日開工建設。目前，芙蓉河示范段工程量已完成近50%，示范段上游景觀初步形成，預計今年10月底基本完工。

江東新區起步區水系芙蓉河綜合治理工程（示范段）景觀初步形成。

打造“會呼吸的河道”

芙蓉河位于江東新區起步區CBD一側，被定義為起步區的“先鋒綠翼”。在江東新區的發展中，其生態作用不言而喻。

“我們計劃在芙蓉河兩岸和樹島上種植近56萬棵紅樹，包括木欖、秋茄、老鼠簕等10個本地紅樹品種，目前已種植近10萬棵。“項目建設方中交一航局項目總工程師李飛介紹，紅樹景觀效果好，更為重要的是，紅樹林濕地本身就是一個完整的生態系統，去污能力強，對水質的凈化效果明顯。此外，作為候鳥越冬場和遷徙中轉站，紅樹林是各種水鳥的覓食棲息、生產繁殖的場所。在芙蓉河重造紅樹林，除了重塑人、鳥、紅樹和諧共生的生物棲息環境，還將全面改善和優化區域生態環境，促進芙蓉河生態系統的可持續發展。

毛茸茸的狼尾草，翠綠的紅樹，錯落有致的火山石……走在如今的芙蓉河示范段兩岸，昔日用來養殖的魚塘已被挖開，一個個生態樹島穿插其中，河水暢流，一條自然的生態河道映入眼簾。“建設的時候，充分考慮芙蓉河對生態的要求，減少硬質材料的使用，多利用植物和透水性好的材料，打造‘會呼吸的河道’。”李飛告訴記者，通過退塘還濕、草坡入水，河道趨近自然，護岸、護灘線條圓潤柔順，工程措施與河道融為一體，形態優美靈動。

爭取10月底基本完工

“在海南自貿港建設中，中交一航局把握機遇，憑實力脫穎而出，承擔了本項目的施工任務。”24日，中交一航局項目經理高艷松介紹，作為江東新區起步區*先啟動的綠色基礎設施項目，項目部在芙蓉河綜合治理工程實施過程中，大力發揚生態優先策略，尊重設計理念，通過保留現狀坑塘等場地記憶，尊重現狀河流的自然屬性、梳理現狀塘體、修復起伏的沙丘系統，形成生態基底。同時，通過建設休閑步道、自行車道等慢行系統，塑造特色、開放的休閑空間，形成人與自然和諧共生的活力場景。

受新冠肺炎疫情影響，項目任務重、工期緊。為保質保量按時完成建設任務，中交一航局抽調優勢力量投入項目管理中，以高起點、高定位進行項目各項管理工作，不斷加強與參建各單位間的溝通、交流，配備充足的人、材、機等生產資源，編制詳盡的施工生產計劃，保證工序緊密銜接，同步開展施工作業，提高施工生產效率。

目前，芙蓉河示范段已完成橋梁、棧道樁基施工78%，棧道結構52%，綠化種植15%，土方工程約32萬立方米等，完成總工程量的近50%。“下一步將繼續堅持生態優先理念，以海南自貿港建設為契機，運用精細化管理手段，保質保量保安全，全力推進工程建設，把道孟河、芙蓉河綜合治理工程打造成有故事、有深度、有廣度的水利生態工程，爭取10月底基本實現工程建設，為海南自貿港建設貢獻力量。”高艷松說。

來源:海口日報

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