《海南自由貿易港建設總體方案》明確：

●設立游艇產業改革發展創新試驗區

●對島內進口用于交通運輸、旅游業的船舶、航空器等營運用交通工具及游艇，實行“零關稅”正面清單管理

●優化出入境邊防檢查管理，為商務人員、郵輪游艇提供出入境通關便利

2019年，瓊港澳游艇自由行政策落地實施，海南成為全國首個對境外游艇開展臨時開放水域審批試點省份，在全國率先實施境外遊艇入境關稅保證保險制度，并將游艇戶口薄管理改為備案管理，為游艇產業加快發展創造了有利條件。

今年前7月海南游艇出海5.2萬余艘次，搭乘游艇出海34.7萬余人次，已逐漸恢復至去年同期水平；7月份更是呈現游艇出海艘次同比上漲80.48%，搭乘游艇出海人次同比上漲32.45%的良好發展勢頭。

截至目前，全省已建成運營游艇碼頭14個、泊位2312個，設立游艇產業鏈相關企業150余家，已登記游艇747艘。

從今年8月20日海南省交通運輸廳和中國船級社共同舉辦的“海南自貿港航運發展高峰研討會”上獲悉，下一步，海南將對標世界*高水平開放形態，充分運用人員進出自由便利、運輸來往自由便利、特殊稅收制度等早期政策安排，努力破除游艇產業的體制機制障礙，深化游艇管理制度集成創新，設立游艇產業改革發展創新試驗區。

游艇管理制度集成創新。海南對標世界*高水平開放形態，充分運用人員進出自由便利、運輸來往自由便利、特殊稅收制度等政策安排，努力破除游艇產業發展的體制機制障礙，推動游艇管理制度集成創新，設立游艇產業改革發展創新試驗區，吸引郵輪游艇產業鏈相關要素快速集聚。

謀劃游艇產業重點項目建設。海南將重點推進三亞國際游艇銷售展示平臺項目建設，設立海南國際游艇交易中心，擴展游艇消費新空間，培育新業態，推動游艇銷售、維修、保養等高附加值產業發展。

搭建政策制度。海南將廣泛聽取游艇產業鏈各方面企業、協會和科研院所以及從業單位關于游艇產業發展的意見和建議；2020年底完成《海南省游艇產業發展規劃》《海南省游艇碼頭布局規劃》編制工作，為指導全省郵輪游艇產業高質量發展提供規劃支撐；不斷完善游艇旅游產業制度體系，對標國際標準，出臺游艇產業相關服務細則，推動《海南省游艇租賃管理辦法（試行）》有效實施，逐步建立完善海南自貿港游艇產業制度體系。

來源:海南自由貿易港

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