9月9日，記者從美蘭機場二期擴建指揮部獲悉，經過兩天緊張有序的檢查驗收，海口美蘭國際機場二期擴建項目（以下簡稱“美蘭二期”）飛行區工程順利通過行業驗收，向年底投運通航目標又邁出堅實的一步。

本次行業驗收由民航中南地區管理局、民航海南監管局相關領導和專家組成驗收委員會，聯合建設、勘察、設計、監理、施工、第三方檢測等單位組成5個專業驗收小組，對場道工程、目視助航設施、供電工程、安防消防等工程進行了全方位的檢查驗收。

9月9日上午，驗收委員會組織召開驗收總結會，在聽取各專業小組意見的基礎上，經研究討論，形成了一致驗收意見：美蘭二期飛行區工程已按批復內容建成；項目立項、初步設計審查、工程建設等各環節手續齊全，總體建設情況良好，設備設施功能完備，滿足民航行業標準和規范要求，原則同意美蘭二期飛行區工程通過行業驗收。

美蘭二期常務副總指揮王俊山向記者介紹，飛行區工程是美蘭二期第一個開工建設的主要工程，也是第一個通過行業驗收的主要工程。作為海南自貿港門戶機場，在施工中，美蘭二期扎實做好工程質量安全管理，不斷克服惡劣天氣、跑道基礎暗塘換填、垂滑道涉鐵等復雜難題，始終嚴格質量控制，建設良心工程，為順利通過行業驗收提供先決條件。

同時，美蘭二期總指揮王貞向記者介紹，此次飛行區工程順利通過行業驗收，標志著美蘭機場距離實現“雙跑道”運行格局目標更進一步。后續美蘭二期將繼續按照海南省委省政府指示精神和行業主管單位要求，根據投運計劃，加快推動T2航站樓民航專業工程竣工驗收、行業驗收，同步推進航空資料分步上報和換證審查等各項準備工作，全力實現年底通航目標。

美蘭二期飛行區工程概況：飛行區等級指標為4F，可起降世界上*大型號的民航客機A380，包括一條長3600米、寬60米跑道，2條平行滑行道及聯絡道系統，72個機位（其中近機位35個、遠機位14個、貨機位3個、維修機位20個）。一跑道和二跑道相距2100米。

來源:海口日報

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