海南博鰲機場已于12月17日順利通過復航校飛工作,并取得了民航中南地區管理局允許恢復通航的批復,目前各項復航籌備工作已全部準備就緒。據悉,博鰲機場將于12月29日早上迎來機場復航后首架航班,由桂林航空執飛博鰲至桂林的航線航班。
在2017年春運期間,桂林航空、海南航空、祥鵬航空、山東航空、中國聯合航空、成都航空、河北航空、吉祥航空、東方航空等航空公司計劃在明年1月份陸續開通博鰲至湛江、珠海、揭陽、昆明、貴陽、西昌、長沙、南昌、寧波、杭州、成都、合肥、鄭州、徐州、揚州、太原、蘭州、石家莊、濟南、青島、北京南苑、哈爾濱等城市航線航班。
早在今年3月份,博鰲機場一期工程已完工并投入試運行,成功保障了2016年博鰲亞洲論壇年會的召開以及北京、深圳、廣州、貴陽、珠海、昆明、重慶等航線試運行包機航班的執行。根據中央和省委、省政府有關領導指示精神,為進一步滿足2017年博鰲亞洲論壇年會期間國外元首大型專機的起降要求及境外嘉賓口岸通關服務保障需求,實現“一地辦會”的目標,博鰲機場于2016年論壇年會保障結束后,按照4E等級標準啟動了二期擴建工程,將現有跑道延長至3200米,并新建國際候機樓及相關配套工程。目前二期擴建工程已接近尾聲,預計2017年1月底完成竣工驗收,與此同時,博鰲機場國際口岸開放工作也在如火如荼地推進中,將在2017年博鰲亞洲論壇前申請成為國際機場,屆時可滿足論壇年會期間外國元首和政要專機保障需求。
經機場方面介紹,在博鰲機場二期擴建期間,機場主要以提升各崗位人員業務、拓展博鰲航線市場及維保設備設施為業務主線,安排各崗位員工前往島內美蘭、鳳凰機場上崗作業,始終保持機場各崗位服務保障人員、設備設施均處于高效運轉狀態。同時在機場復航籌備期間,博鰲機場充分利用現有的人力資源,內部挖潛,合理整合,激發潛能,以“一人多崗、一專多能”的工作模式*大限度地安排所有人員參與航班保障,并對機場各崗位人員開展了多輪次、全方位綜合模擬演練及應急方案桌面推演,較今年試運行及論壇保障期間,目前機場各崗位人員業務技能更加嫻熟,服務質量和品質也更加優秀、高效。同時,加大宣傳推介瓊海博鰲力度,充分利用機場拉動地方經濟發展的特點,積極走訪各大航空公司,宣傳瓊海旅游市場及開拓博鰲航線,并聯合相關政府職能部門開展省內外航線推介會,推廣博鰲品牌,*終促成各大航空公司開通博鰲航線。